Pengabdian guru

Profesionalisme Guru Antara Kualitas, Gaji, dan Pengabdian. Seorang guru harus memberikan contoh kepada murid-muridnya untuk berbuat baik.
Pengabdian guru adalah mutlak dan absolut. Itu adalah harga mati yang harus dibayar. Tidak bisa ditawar-tawar. Mutlak!
menjadi guru muda adalah tantangan yang sangat besar, karena perlu adanya adaptasi lingkungan untuk menjadi dewasa. dan berperilaku seakan-akan kita orang tuanya. padahal klo di hitung-hitung hanya selisih 5 sampai 7 tahun. memamng susah mendidik, tapi mengasikkan untuk menjadi guru. karena ada cerita setiap hari disekolah.

Read More

soal produktif 1

PETUNJUK KHUSUS
I. Pilihlah satu jawaban yang paling benar, dengan memberi tanda silang (X) pada huruf a,b,c,d, atau e, di lembar jawab yang tersedia


1. Kompresor adalah pesawat mesin yang berfungsi untuk …
a. Menurunkan udara
b. Memampatkan dan menaikkan udara
c. Semua jawaban salah
d. Memampatkan udara
e. Menaikkan udara
2. Kelebihan udara bertekanan yang dihasilkan kompresor disbanding dengan tenaga listrik …
a. Konstruksi sangat sederhana
b. Kebocoran udara dapat menimbulkan pencemaran
c. Konstruksi sangat rumit
d. Energi tidak dapat disimpan
e. Harga peralatan yang mahal
3. Ditinjau dari pemampatannya kompresor terbagi menjadi …
a. Perpindahan dan kompresi
b. Turbo dan perpindahan
c. Turbo dan listrik
d. Perpindahan dan listrik
e. Kompresi dan turbo

4. Langkah yang tidak terdapat pada kompresor….
a. Langkah isap
b. Langkah buang
c. Langkah kompresi
d. Langkah usaha
e. Langkah masuk

5. Langkah dimana udara diserap dari luar dan masuk ke ruang silinder…
a. Langkah keluar
b. Langkah buang
c. Langkah isap
d. Langkah kompresi
e. Langkah usaha
6. Langkah kompresi pada kompresor memiliki makna …
a. Udara masuk kedalam tabung
b. Udara yang berada di dalam tabung
c. Udara masuk kedalam ruang silinder
d. Udara keluar dari ruang silinder
e. Udara dipampatkan di dalam ruang silinder

7. Yang tidak terdapat dalam kepala silinder pada kompresor adalah …
a. Katup masuk
b. Katup buang
c. Lubang hisap dan buang
d. Sirip
e. Cincin torak

8. Fungsi poros engkol pada kompresor adalah …
a. Mengubah gerakan bolak-balik menjadi berputar
b. Mengubah gerakan berputar menjadi bolak-balik
c. Mengambil udara dari luar
d. Menghisap udara dari luar
e. Mengeluarkan udara dari ruang silinder
9. Yang tidak terdapat pada kompresor adalah…
a. Poros engkol
b. Busi dan langkah usaha
c. Katup masuk dan buang
d. Langkah kompresi
e. Cincin torak

10. Yang berfungsi sebagai penyaring udara yang akan dihisap oleh kompresor adalah…
a. Katup masuk
b. Saringan udara
c. Katup buang
d. Piston/torak
e. Katup pengaman

11. Dibawah ini yang termasuk bagian bagian kompresor adalah….
a. Katup masuk, busi, katup keluar, piston
b. Silinder, katup masuk, katup buang, busi
c. Torak, silinder, saringan bensin, piston
d. Piston, ring torak, poros engkol
e. Saringan udara, poros engkol, katup pembebas beban, karburator

12. Mengapa sebuah mobil perlu system pendingin…
a. Biar dingin mobilnya
b. Supaya tidak terjadi overheating
c. Supaya mobil bisa berjalan lancar pada waktu dijalankan
d. Supaya terjadi overheating
e. Supaya tidak terjadi kebakaran mobil

13. Panas yang terjadi dimesin akan diserap oleh system pendingin sebesar?
a. 25%
b. 32%
c. 30%
d. 20%
e. 15%

14. Jelaskan fungsi pompa air pada mesin pendingin dengan system pendinginan air ?
a. Mempercepat pembuangan panas
b. Mendinginkan mesin dengan cepat
c. Mempercepat panas
d. Mempercepat sirkulasi air pendingin
e. Menghambat sirkulasi air pendingin

15. Fungsi reservoir tank adalah…..
a. Tempat sirkulasi air pendingin
b. Tempat menyimpan udara panas
c. Tempat penyimpanan air
d. Tempat penyimpanan cadangan air
e. Tempat pembuangan air

16. fungsi baterai sat mesin mati adalah…
a. untuk sistem stater
b. menggerakkan alternator
c. menghidupkan stater
d. menghidupkan penerangan
e. sebagai penstabil suplai listrik

17. Komposisi campuran SO4 pada elektrolit baterai adalah…
a. 35%
b. 36%
c. 37%
d. 64%
e. 65%
18. Yang berfungsi untuk memisahkan gas hidrogen dan uap asam sulfat didalam baterai adalah….
a. Cover
b. Separator
c. Cover
d. Vent caps
e. Sumbat
19. Hasil pengukuran baterai dengan kapasitas 50AH menunjukkan berat jenis 1,18 pada temperatur 20¬¬¬¬¬¬0 C. hitunglah waktu pengisiannya….
a. 1 jam
b. 2 jam
c. 3 jam
d. 4 jam
e. 5 jam

20. Kapasitas baterai 80 Ah dan berat jenis baterai pada suhu normal adalah 1,18. hitung lama pengisian lambatnya….
a. 3.6 sd 5.8 h
b. 4.8 sd 6 h
c. 4.8 sd 7 h
d. 4 sd 6 h
e. 6 sd 7 h

21. Pada batrai tertulis 55 D 26 L , maksut dari tulisan 23 adalah….
a. Posisi terminal
b. Pankang baterai
c. Lebar baterai
d. Tinggi baterai
e. Kemampuan baterai

22. Pada batrai tertulis 55 D 26 L , maksut dari tulisan 55 adalah……
a. Posisi terminal
b. Pankang baterai
c. Lebar baterai
d. Tinggi baterai
e. Kemampuan baterai

23. Alat untuk mengukur berat jenis baterai adalah…..
a. Hydroksida
b. Hydromonoksida
c. Hydrometer
d. Hydrogen
e. Multy meter

24. Alat untuk mengetahui voltase/ energi listrik pada baterai adalah…..
a. Multy meter
b. Test meter
c. Ampre meter
d. Volt meter
e. Vernier kaliper
25. Gambar disamping adalah gambar pengisian
Baterai secara…….
a. Pararel
b. Seri
c. Gabungan
d. Tunggal
e. Ganda






26. Standar berat jenis pada baterai adalah……..
a. 1.125
b. 1.240
c. 1.250
d. 1.260
e. 1.270

27. Makna dari
adalah….
a. Garis nyata terhalang
b. Garis nyata
c. Garius tepi
d. Garis sumbu
e. Garis gores

28. Makna dari
adalah….
a. Garis nyata terhalang
b. Garis nyata
c. Garis tepi
d. Garis sumbu
e. Garis gores

29.



Makna dari simbul/lambang diatas adalah……
a. Proyeksi eropa
b. Proyeksi amerika
c. Proyeksi asia
d. Proyeksi afrika
e. Proyeksi austalia

30.



Makna dari simbul/lambang diatas adalah……
a. Proyeksi eropa
b. Proyeksi amerika
c. Proyeksi asia
d. Proyeksi afrika
e. Proyeksi austalia



Essay

1. Sebut dan jelaskan bagian bagian dari radiator !
2. Udara bertekanan yang dihasilkan kompresor memiliki beberapa kelebihan dibandingkan dengan tenaga listrik dan hidrolik, sebutkan kelebihan yang dimiliki oleh udara bertekanan pada kompresor!
3. Tentukan letak dari gambar pandangan muka, atas dan samping kanan menurut proyeksi amerika dan eropa (kuadran)!
4. Baterai dengan kapasitas 55 Ah memiliki berat jenis 1.14 pada suhu 00 hitunglah!
a. Pengisian lambatnya?
b. Pengisian cepat bila lama pengisian 45 menit?
5. Jelaskan fungsi baterai pada sebuah mobil saat:
a. Mesin mati.
b. Stater.
c. Mesin hidup.

Read More

soal sistem transmisi

PETUNJUK KHUSUS
I. Pilihlah satu jawaban yang paling benar, dengan memberi tanda silang (X) pada huruf a,b,c,d, atau e, di lembar jawab yang tersedia

1. Letak dari pesawat kopling berada …
a. Tepat ditengah transmisi
b. Diantara engine dan transmisi
c. Diantara transmisi dan poros penggerak
d. Berada di poros deffrensial
e. Berada di tengah engine
2. Yang bukan Syarat- syarat yang harus dipenuhi pesawat kopling adalah …
a. Dapat menghubungkan putaran dengan lembut
b. Dapat memindahkan tenaga motor ke transmisi dengan slip
c. Dapat memutuskan hubungan dengan sempurna dan cepat.
d. Mempunyai daya tahan gesek yang tinggi
e. Tahan panas dan kuat
3. Bagian kopling yang dibuat menyatu dengan roda gila adalah …
a. Clucth coil
b. Release spring
c. Clucth disc
d. Release silinder
e. Clucth cover
4. Arti dari Clutch Assembly adalah ….
a. Kopling dalam satu set
b. Komponen – komponen kopling
c. Komponen kopling yang harus diganti saat pembongkaran
d. Kopling dengan sumber tenaga dari mesin
e. Pesawat untuk memutus dan menghubungkan putran mesin
5. Perhatikan gambar di bawah. Pada sistem kopling nomor 6 dan 4 menunjukan komponen ...









a. Pressure plate, Cover clutch
b. Release bearing, release fork
c. Clutch disc, release bearing
d. Unit transmisi, pressure plate
e. Clutch disc, release fork
6. Komponen yang berfungsi untuk menekan/menjepit kampas kopling hingga terjadi perpindahan tenaga dari mesin ke poros transmisi adalah …
a. Pressure plate
b. Driven plate atau friction disc
c. Clutch release atau throwout bearing
d. Throwout lever/clutch fork
e. Pressure spring
7. komponen kopling berfungsi untuk memberikan tekanan yang bersamaan pada pressure plate Lever dan menghindarkan terjadinya gesekan antara pengungkit dengan pressure plate Lever adalah …
a. Pressure plate (plat penekan)
b. Driven plate atau friction disc
c. Clutch release atau release bearing
d. Throwout lever/clutch fork
e. Pressure spring
8. Komponen kopling yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga pembebas kopling...
a. Pressure plate (plat penekan)
b. Driven plate atau friction disc
c. Clutch release atau release bearing
d. Throwout lever/clutch fork
e. Pressure spring
9. Yang bukan merupakan komponen pengoperasian kopling mekanik adalah …
a. Pedal kopling
b. Kabel kopling
c. Silinder kopling
d. Batang ulir ujung kabel kopling
e. Pegas pengendali pedal kopling
10. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk memindahkan gerakan tenaga injakan kaki pengemudi pada pedal kopling ke tuas pembebas kopling adalah …
a. Silinder kopling
b. Pedal kopling
c. Kabel kopling
d. Batang ulir ujung kabel kopling
e. Pegas pengendali pedal kopling
11. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk mengembalikan posisi pedal kopling setelah dipergunakan untuk mengoperasikan kopling adalah …

a. Silinder kopling d. Boster kopling
b. Pedal kopling e. Pegas pedal kopling
c. Kabel kopling
12. Nomor 2,3 dan 4 yang ditunjukan pada pada gambar disamping adalah ….



a. Clutch release lever, Clutch release cable, Release fork
b. Clutch pedal, Clutch release cable, Release fork
c. Clutch release lever, Clutch release cable, Clutch cover.
d. Clutch release lever, Release cylinder, Release fork
e. Clutch release lever, Clutch release cable, Release cylinder
13. Komponen kopling hidrolis , yang berfungsi untuk merubah gerak mekanis dari pedal kopling menjadi tekanan minyak hidrolis adalah …
a. Master silinder d. Boster kopling
b. Pipa hidrolis e. Pegas pengendali kopling
c. Silinder hiodrolis
14. Yang dimaksud dengan friction cluch adalah …..
a. Kopling jenis bergigi dalam proses pemindahan tenaganya
b. Kopling jenis gesek dalam proses pemindahan tenagannya
c. Piringan yang digerakan berhubungan sistem pemindah tenaga yang lainnya
d. Roda penyimpan gaya kelembaman putaran mesin
e. Unit kopling bersama kelengkapannya.
15. Alat yang digunakan untuk mengukur kedalaman paku keling pada kampas kopling adalah ...
a. Dial gauge d. Magnetic dial
b. Vernier caliper e. Pivot gauge
c. Mikrometer
16. Lapisan plat kopling disebut dengan kanvas kopling terbuat dari paduan bahan asbes dan logam. Paduan ini dibuat dengan tujuan agar plat kopling dapat memenuhi persyaratan ...
a. Dapat menahan beban akibat putaran fly wheel yang berasal dari mesin
b. Bahan tersebut tahan terhadap beban arah aksial dan arah radial
c. Tahan terhadap tekanan pegas kopling
d. Tenaga saat pengoperasian kopling menjadi lebih ringan
e. Tahan terhadap panas, gesekan dan dapat mencengkeram dengan baik.
17. Pada bagian plat kopling terdapat torsion damper/torsion rubber yang berfungsi sebagai...
a. Menambah tenaga putaran mesin
b. Mempercepat perpindahan putaran dan tenaga dari mesin ke transmisi
c. Meredam kejutan saat kopling mulai berhubungan dalam arah aksial
d. Sebagai bidang gesek
e. Sebagai penekan pegas kopling sehingga memperlembut saat kopling berhubungan.
18. Fungsi dari release bearing atau throwout bearing pada mekanisme kopling adalah …
a. menyalurkan tenaga pembebas kopling
b. untuk menjepit atau menekan kampas kopling hingga terjadi perpindahan tenaga
c. Memberikan tekanan yang bersamaan pada pressure plate lever
d. Untuk mendapatkan sentuhan yang halus saat plat kopling mulai terjepit
e. meredam kejutan saat kopling mulai berhubungan dalam arah aksial
19. Pemeriksaan yang dilakukan seperti pada gambar disamping adalah …





a. Pemeriksan tebal kanvas kopling dan kondisi rubber
b. Pemeriksan kedalaman paku keling dan kondisi rubber
c. Pemeriksaan kedalaman paku keling dan spine/naf
d. Pemeriksaan spine/ naf dan tebal kanvas kopling
e. Pemeriksaan spine/naf dan pegas torsi
20. Salah satu pemeriksaan pada pegas diafragma dengan cara pengukuran kedalaman dan lebar keausan bekas gesekan release bearing. Kedalaman maksimal keausan pada pegas diafragma adalah ….
a. 0,5 mm
b. 0,6 mm
c. 0,7 mm
d. 0,8 mm
e. 1 mm
21. Pemeriksaan dan pengukuran kedalaman paku keling dengan jangka sorong batas kedalaman paku keling adalah …
a. 0,6 mm b. 0,5 mm c. 0,4 mm
d. 0,3 mm d. 0,2 mm
22. Pemeriksaan yang dilakukan seperti pada gambar disamping adalah ….




a. Pemeriksaan pressure plate
b. Pemeriksaan driven plate atau friction disc
c. Pemeriksan clutch release atau release bearing
d. Pemeriksaan throwout lever/clutch fork
e. Pemeriksaan pressure spring
23.







Pemeriksaan yang dilakukan seperti pada gambar diatas adalah...
a. Bantalan luncur, alur busing bantalan dan pembebas alur- alur poros input transmisi
b. Bantalan pilot, alur busing bantalan dan pembebas alur- alur poros input transmisi
c. Bantalan pilot dan pembebas alur- alur poros input transmisi
d. Dudukan Bantalan pilot, alur busing bantalan dan alur- alur poros output transmisi driven plate atau friction disc
e. Dudukan Bantalan bola, alur busing bantalan dan alur- alur poros output transmisi driven plate atau friction lutch release atau release bearing
24. Pemeriksaan dan penyetelan pedal kopling perlu dilakukan. Ukuran tinggi pedal kopling dari lantai adalah ...
a. 156 – 166 mm
b. 157 – 167 mm
c. 160 – 176 mm
d. 161 – 177 mm
e. 180 – 199 mm
25. Yang bukan merupakan komponen pengoperasian kopling sistem mekanik adalah ….
a. Pedal kopling d. Pegas pengendali
b. Kabel kopling e. Batang ulir ujung kabel
c. Minyak kopling
26.









Perhatikan gambar diatas. Nomor 4,5,6 menunjukan komponen….
a. Clutch release cable, cylinder master, cover clutch
b. cylinder clutch, release fork, cover clutch
c. pipe hidrolis, cylinder clutch, cover clutch
d. Master silinder, release fork, cover clutch
e. Bo cylinder clutch , boster kopling, cover clutch
27. Komponen yang berfungsi mengubah gerakan mekanis dari pedal kopling menjadi tekanan minyak hidrolis adalah ….
a. Pipa hidrolis
b. Silinder kopling
c. Master silinder kopling
d. Boster kopling
e. Pedal kopling
28. Yang merupakan penyebab dari kopling slip adalah ….
a. Dudukan mesin atau transmisi rusak
b. Keausan pada sambungan pengoperasian kopling
c. Kabel kopling memanjang
d. Pilot bearing rusak
e. Gerakan bebas kopling berlebihan
29. Penyebab gerakan kendaraan yang mengejutkan pada sistem kopling karena ….
a. Dudukan mesin atau transmisi rusak
b. Permukaan disc bergelombang
c. Kabel kopling berkarat
d. Pilot bearing rusak
e. Gerakan bebas kopling terlalu kecil
30. Dibawah ini yang merupakan akibat kebebasan pedal kopling yang terlalu berlebihan adalah ….
a. Kopling slip, suara berisik yang tak lazim, tidak ada gerakan pada kopling.
b. Kopling bergetar, suara berisik yang tidak lazim
c. Kopling slip, kopling bergetar, tidak ada gerakan pada kopling
d. Gerakan kendaraan yang mengejutkan, tidak ada gerakan kopling, kopling bergetar
e. Suara berisik yang tidak lazim, kopling bergetar, gerakan kendaraan yang mengejutkan
31. bagian transmisi yang digunakan untuk menghubungkan antara roda gigi disebut...
a. Syncronish
b. Clucth
c. Key Syncronish
d. Garpu pemindah
e. Tuas pemindah
32. Bagian yang digunakan untuk pembagi tetep pada perbandingan putaran roda gigi adalah...
a. Roda gigi transmisi 1
b. Roda gigi transmisi 2
c. Roda gigi transmisi 3
d. Roda gigi transmisi 4
e. Roda gigi transmisi R
33. Apakah yang dimaksud dengan garpu pemindah...
a. Bagian penghubung roda gigi
b. Bagian penahan roda gigi
c. Bagian penarik syncronish
d. Bagian pembagi roda transmisi
e. Tuas penghubung
Gunakan untuk mengerjakan soal 34 dan 35
Diketahui : Roda gigi rasmisi Roda gigi Counter
I : 35 I : 20
II : 30 II : 25
III: 25 III: 30
IV: 20 IV: 35
R : 15
34. Berapa perbandingan roda gigi 1 dan 4 pada transmisi...
a. 4,08 dan 1,46
b. 1 dan 3,07
c. 1,46 dan 2,1
d. 2,1 dan 3,07
e. 3,07 dan 1,46
35. Berapa perbandingan roda gigi 2,3 dan R pada transmisi...
a. 4,08 ; 3,07 dan 1,46
b. 1; 1,46 dan 3,07
c. 1,46 ; 4,08 dan 2,1
d. 2,1; 1,46 dan 3,07
e. 3,07 ; 2,1 dan 1,46
36. Bagian transmisi yang berhubungan dengan poros propeler adalah...
a. Input shaf d. Bearing
b. Output shaf e. Counter
c. Clutch hub
37. Komponen yang berfungsi sebagai meredam hentakan/puntiran saat kopling mulai menghubungkan/meneruskan putaran dan pada saat akselerasi maupun deselerasi...
a. Clutch Hub d. Tacing
b. Disc Plate e. Rivet/ Paku keling
c. Torsion Damper
38. Pemeriksaan run-out plat kopling dengan roller instrumen dan dil indikator batas maksimal adalah...
a. 0,6 mm d. 0,9 mm
b. 0,7 mm e. 1 mm
c. 0,8 mm
39. Yang bukan langkah cara penyetelan kopling secara mekanik adalah....
a. ukur ketebalan pedal kopling yang ada
b. membandingkan dengan ukuran spesifikasi kendaraan tersebut
c. kendorkan mur pengunci pada ujung kabel
d. kendorkan mur penyetel bila jarak kebebasan lebih kecil
e. kendorkan baut bleeder
40. Roda gigi transmisi (transmition gear) berfungsi sebagai....
a) Memutarkan gigi didalam gear box
b) Mengubah output gaya-gaya torsi yang meninggalkan transmisi
c) Untuk memindah gigi atau sinkroniser pada porosnya sehingga memungkinkan gigi untuk dipasang atau dipindah
d) Sebagai dudukan bearing transmisi dan poros-poros serta sebagai wadah oli/pelumas transmisi
e) Mengurangi gesekan antara permukaan benda yang berputar didalam sistem transmisi








ESSAY
1. Sebutkan beberapa gejala kopling yang mengalami kerusakan dan jelaskan penyebabnya !
2. Sebutkan keuntungan dan kerugian kopling dengan menggunakan pegas diafragma ?
3. Apakah fungsi Transmisi pada kendaraan bermotor? Dan apa dampaknya bila kendaraan tanpa transmisi?
4. Jelaskan komponen transmisi di bawah ini !
a. Transmission input saft
b. Transmission gear
c. Synchroniser
d. Output shaft
e. Bearing
5. Jelaskan prinsip kerja kopling pada saat terjadi pemindahan gigi transmisi !

Read More

soal sistem rem

PETUNJUK KHUSUS
I. Pilihlah satu jawaban yang paling benar, dengan memberi tanda silang (X) pada huruf a,b,c,d, atau e, di lembar jawab yang tersedia


1. Rangka ban yang keras,cukup kuat untuk menahan udara yang bertekanan tinggi,tetapi cukup fleksibel untuk meredam perubahan beban dan benturan merupakan kunstruksi ban jenis…
a. Tread
b. Sidewall
c. Breaker
d. Bead
e. Carcass
2. Lapisan karet luar yang melindungi carcass terhadap keausan dan kerusakan yangdisebabkan oleh permukaan jalan merupakan kunstruksi ban jenis…
a. Tread
b. Sidewall
c. Breaker
d. Bead
e. Carcass
3. Bagian terluar yang membungkus bead untuk mencegah kerusakan karena gesekan dengan pelek adalah…
a. Bead base
b. Base wire
c. Chafer
d. Bead Toe
e. Bead heel
4. Pola berbentuk beberapa alur zig-zag parallel yang mengelilingi ban termasuk pola…
a. Rib
b. Lug
c. Rib danLug
d. Block
e. Rib dan Block
5. Bagian bead yang datar,yang berada diantara bead toe dan bead heel adalah…
a. Bead base
b. Base wire
c. Bead Toe
d. Bead heel
e. Chafer
6. Pola yang mempunyai karakteristik kemampuan pengendaraan dan pengeriman yang lebih baik,mengurangi slipping dan skidding pada jalan yang tertutup salju dan Lumpur adalah…
a. Rib
b. Lug
c. Block
d. Rib dan block
e. Rib danLug
7. Berdasarkan pengkodean ban dan cara membacanya yang tercantum pada kode ban 195/70R14 86 H untuk angka 70 menerangkan…
a. Kecepatan maksimum yang diizinkan
b. Kapasitas pengangkut beban
c. Aspect rasio
d. Diameter ban dalam inchi
e. Kapasitas maksimum membawa beban
8. Istilah yang dipakai untuk menyatakan kekuatan ban,berdasarkan pada kekuatan serat katun yng ditentukan oleh JIS adalah…
a. Kecepatan maksimal
b. Aspect rasio
c. Play Rating
d. Kapasitas beban
e. Lebar ban dalam inchi
9. Simbol S pada kecepatan dan indek beban pada ban adalah…
a. 180 Km/h
b. 190 Km/h
c. 200 Km/h
d. 210 Km/h
e. 240 Km/h
10. Perbandingan antara tinggi penampang ban dan lebar penampang ban dinyatakan dalam satuan persen adalah…
a. Kecepatan maksimal
b. Aspect rasio
c. Kapasitas beban
d. Lebar ban dalam inchi
e. Play Rating
11. Komponen yang vital bagi keselamatan dalam pengemudi,sehingga harus cukup kuat menahan beban vertical dan beban samping,gaya pengeriman dan pengendaraan,serta berbagai gaya yang menumpunya adalah…
a. Ban
b. Sock becker
c. Suspensi
d. Pelek
e. Pegas
12. Berapa ukuran pelapis sepatu rem depan …
a. 0.5 – 5.0 mm
b. 1.0 – 15.0 mm
c. 1.0 – 6.0 mm
d. 1.0 – 10 mm
e. 0.8 – 6.0 mm
13. Kode yang menunjukkan lebar ban,diameter ban dan play rating terdapat pada…
a. Tread
b. Sidewall
c. Breaker
d. Belt
e. Bead
14. Dibawah ini yang termasuk ciri khusus ban radial adalah…
a. Dinding samping lebih tebal
b. Telapak kurang kaku
c. Gaya menyamping diserap oleh diding ban yang lentur
d. Setiap gerakan akan mempengarui penampang telapak ban
e. Pada saat menikung sebagian telapak terangkat

15. Yang bukan termasuk komponen silinger roda yang sudah dibongkar adalah…
a. Nepel
b. Boot
c. Cups
d. Baut dan mur penyetel
e. Piston
16. Perbandingan prestasi ban bias terhadap ban radial adalah…
a. Daya pengeriman lebih baik
b. Hambatan gesek lebih kecil
c. Hemat bahan baker
d. Stabilitas pengendali baik
e. Umur ban dan kempuan pengendalian sedikit lebih rendah
17. Ukuran ban 175/65 R 13 yang menerangkan lebar penampang (L) adalah…
a. 65 mm
b. 175 mm
c. 13 mm
d. 110 mm
e. 162 mm
18. Ukuran ban 10 -18 -14R Yang menerangkan Jumlah Lapi adalah…
a. 10 Piles
b. 18 pules
c. 14 piles
d. 8 piles
e. 4 piles
19. Pelek ( Cast light – alloy disc wheel ) terbuat dari bahan campuran…
a. Besi
b. Kuningan
c. Baja
d. Magnesium
e. Tembaga
20. Prosedur yang tidak pernah dilakun pada pembongkaran ban adalah…
a. Terjadi kebocoran ban
b. Menganti ban dalam
c. Merubah posisi ban
d. Menganti ban apabila terjadi cacat
e. Menambah angin
21. Yang perlu diperhatikan keselamatan kerja terhadap ban adalah…
a. Ban dalam lebih dari lima tambalan
b. Ukuran ban harus tidak sesuai
c. Keluarkan angina dengan menekan pentil
d. Rim dan ban harus bersih
e. Membersihkan ban diatas mesin dengan air
22. Berapa ukuran gerak bebas pedal…
a. 3 – 6 mm
b. 4 – 7 mm
c. 5 – 8 mm
d. 6 – 9 mm
e. 2 – 5 mm
23. Pola ban yang banyak dipakai oleh bus dan truck dijalankan pada jalan yang tidak rata maupun tidak rata adalah…
a. Rib
b. Lug
c. Rib dan block
d. Block
e. Rib danLug
24. Kawat baja yang mengandung kadar karbon tinggi menjamin pemasangan ban kepelek,termasuk kunstruksi bead jenis…
a. Bead base
b. Base wire
c. Bead toe
d. Block
e. Flipper
25. Indek beban 85 menentukan kapasitas angkut…
a. 475 kg
b. 500 kg
c. 515 kg
d. 545 kg
e. 580 kg
26. Pelek tipe (Pressed – steel disc wheel) ini terdiri atas rim yang dilas ke disc,disc terbuat dari….
a. Lembaran kuningan yang di press
b. Besi cor yang di press
c. Lembaran baja yang di press
d. Aluminium
e. Tembaga yang dipress
27. Berapa tinggi pedal terhadap lantai…
a. 150.5 -160.5 mm
b. 154.7 -164.7 mm
c. 164.7 – 174.7 mm
d. 144.5 - 154.5 mm
e. 135.7 – 145.7 mm
28. Dibawah ini yang bukan langkah menyetel tinggi pedal adalah…
a. Kendorkan swit lampu rem secukupnya
b. Tekan pedal,sampai pada awal hambatan terasa
c. Setel tinggi pedal dengan memutar batangpendorong pedal
d. Kembalikan swit lampu rem sapai bodi swit menyinggung pembatas pedal
e. Setelah menyetel tinggi pedal,perisa dan setel gerak bebas pedal
29. Tambahan sabun colek pada permukaan kontak rim dengan tepi ban perlu diberi pelumas khusus/ sabun colek untuk…
a. Agar ban dalam tidak sobek
b. Rim pada pelek supaya tidak rusak
c. Plies pada ban agar tidak putus
d. Memudahkan dalam proses pelepasa ban terhadap pelek
e. Supaya tuas medah di lepas
30. Komponen rem yang berfungsi untuk membuang udara adalah…
a. Piston
b. Penyumbat
c. Backing plat
d. Nepel
e. Pen


II. Jawablah pertanyaan ini dengan benar!

1. Terangkan cara pembuangan udara system rem!
2. Sebelum menekan sideweel dari ban,sebutkan hal-hal yang perlu diperhatikan dalam keselamatan kerja!
3. Terangkan cara menyetel rem dengan memutar mur penyetel!
4. Sebutkan 3 Fungsi Ban !
5. Berilah keterangan pada system kode ban ISO berikut ini 195/70 R 14 86 H!

Read More

soal sistem suspensi

Select the one correct, best, or most probable answer to each question.

1. Perhatikan gambar berikut ini :














2. Fungsi dari komponen suspensi yang ditunjukkan oleh nomor 3 dari gambar di atas adalah….
a. sebagai sumbu putaran roda pada saat kendaraan membelok
b. menyerap kejutan dari jalan dan getaran roda-roda agar tidak diteruskan ke boby kendaraan
c. menyerap goncangan
d. mengurang kemiringan kendaraan akibat gaya sentrifugal pada saat kendaraan membelok
e. melindungi komponen –komponen suspensi pada saat pegas mengerut.

3. komponen suspensi yang berfungsi mempertahankan posisi lower arm agar tidak bergerak maju atau mundur pada saat menerima kejutan dari permukaan jalan atau dorongan pada saat terjadi pengereman pada gambar diatas ditunjukkan oleh nomor…..
a. 1 b. 2 c. 3 d. 4 e. 5

4. Di bawah ini adalah tipe-tipe pegas yang biasa digunakan pada kendaraan penumpang, kecuali….
a. coil spring c. leaf spring e. pegas hidropneumatis
b. shock absorber d. torsion bar spring

5. Karakteristik pegas:
a. Langkah pemegasan panjang
b. Tidak dapat meredam getaran sendiri
c. Tidak dapat menerima gaya horisontal (perlu lengan-lengan)
d. Energi beban yang diabsorsi lebih besar daripada pegas daun
e. Dapat dibuat pegas lembut
Tipe pegas yang memiliki karakteristik di atas adalah…
a. coil spring c. leaf spring e. pegas hidropneumatis
b. shock absorber d. torsion bar spring

6. Pegas yang bekerja berdasarkan prinsip puntiran adalah…..
a. coil spring c. leaf spring e. pegas hidropneumatis
b. shock absorber d. torsion bar spring

7. Komponen system suspensi yang berfungsi sebagai sumbu putaran roda pada saat membelok adalah….
a. ball joint c. bumper e. torsion bar
b. strut bar d. stabilizer

8. Gerakan kendaraan yang terjadi ketika kendaraan melalui jalan yang bertonjolan atau lubang. atau terjadi pada kendaraan yang pegasnya lemah yang mengakibatkan kendaraan Mengangguk / bodi berputar mengelilingi sumbu Y di sebut…..
a. Bounching c. pitching e. a,b,c,d benar
b. Rolling d. yawing





9. Karakteristik system suspensi :
1. Gerakan salah satu roda tidak mempengaruhi roda lain
2. Konstruksi agak rumit
3. Pegas dapat dikonstruksi lembut
4. Gerakan salah satu roda mempengaruhi roda lain
5. Perawatan lebih mudah
Yang bukan termasuk karekteristik system suspensi rigid adalah…….
a. 1, 3, 5 c. 3, 5 e. 1, 2, 3
b. 1, 4, 5 d. 3, 4, 5
10. Berikut ini adalah jenis system suspensi yang biasa di gunakan untuk roda belakang, kecuali….
a. tipe double wishbone c. tipe macpherson e. tipe semi trailing
b. tipe 4 link d. tipe pegas daun parallel

essai
1. Jelaskan fungsi dari system suspensi !
2. Bagaimanakah cara kerja dari shock absorber? Bila perlu jelaskan dengan gambar.
3. Jelaskan kelebihan dari suspensi independent daripada suspensi rigid!
4. Dilihat dari segi konstruksi, apa yang membedakan secara pokok antara suspensi independen type Mac. Pherson dengan suspensi independen type wishbone?
5. Berikan penjelasan tanda – tanda yang mudah atau sering terjadi pada kendaraan jika peredam getaran sudah tidak berfungsi/mati!

Read More

Soal Mid Semester

1. Jelaskan langkah pelepasan kepala silinder sepeda motor !
2. Jelaskan langkah penyetelan katup sepeda motor Supra !
3. Jelaskan langkah penyetelan campuran bahan bakar dengan benar !
4. Jelaskan dengan gambar prinsip kerja karburator !
5. Sebutkan minimal 5 komponen utama dari mesin sepeda motor!
6. Sebutkan perbedaan kontruksi kepala silinder dan blok silinder dari mesin dua langkah dan mesin empat langkah beserta gambar keduanya?
7. Apa yang akan terjadi jika tanda pada timing gear tidak tepat pada tanda T !
8. Bagaimana bila tanda pada roda gigi timing ( timing gear) terlalu maju ! berikan jalan keluarnya !
9. Apa yang akan terjadi bila penyetelan katup pada sepeda motor tidak ditepatkan pada akhir langkah kompresi ! berikan solusinya !
10. Sebutkan fungsi piston pada mesin sepeda motor dua langkah, sepeda motor empat langkah, apa beda diantara keduanya!
11. Berikan penjelasan mengenai langkah piston!
12. Apa akibat dari kerengangan katup yang tidak pas?
13. Bagaimana bila rantai camshaft keregangannya tidak pas? Berikan jalan keluar untuk mengatasinya
14. Sebutkan keuntungan dan kerugian dari mesin dua langkah!
15. Sebutkan kerugian dan keuntungan mesin empat langkah!

Read More

kumpulan soal produktif

SOAL SEMESTER KELAS XI MO


1. Komponen kopling yang berfungsi untuk menekan diagprahma spring dan dapat berputar adalah . . . .
a. flywhell c. cluth disk e. realease bearing
b. cluth cover d. realease fork.

2. Hal-hal berikut menunjukkan fungsi kopling kecuali,…
a. meneruskan tenaga dari transmisi ke propeller
b. meneruskan tenaga dari flywhell ke input shaft
c. memudahkan pemindahan perkaitan gigi percepatan
d. supaya kendaraan pada saat awal berjalan dapat berjalan dengan lembut
e. meneruskan tenaga dari mesin ke transmisi

3. Jenis rem tromol mempunyai ciri jumlah selinder satu, jumlah piston dua, posisi selinder dibagian atas, kampas rem disebelah kanan dan kiri serta dipakai untuk roda belakang, adalah jenis….
a. Two leading shoe
b. Uni servo
c. Leading trailing shoe
d. Single action
e. Disc brake

4. Keunggulan rem (disc brake) piringan sebagai berikut, kecuali ….
a. Rem lebih pakem
b. Perlu tekanan yang tinggi
c. Efek radiasi panas yang baik
d. Tidak menimbulkan bunyi
e. Penggantian brake pad mudah

5. Untuk memperingan daya pengereman perlu memasang alat yang disebut ….
a. Vacuum pump
b. Brake booster
c. Brake hidrolic
d. Master selinder
e. Rem piringan

6. Komponen rem yang berfungsi untuk mengembalikan kanvas rem ke posisi
semula adalah ….
a. tension spring
b. brake shoe
c. ajuster
d. piston cup
e. wheel cylinder

7. Ciri utama master cylinder ganda adalah ….
a. mempunyai dua pegas
b. mempunyai dua tangki minyak rem
c. mempunyai dua katub keluar
d. mempunyai seal yang banyak
e. mempunyai dua piston


8. Sirkulasi air pendingin ada beberapa macam, bila pada system pendinginan
tidak dilengkapi dengan pompa air, sistim
ini disebut sirkulasi ….
a. bebas
b. uap panas
c. air dingin
d. ther mo shipon
e. tekanan

9. Dibawah ini yang merupakan alat untuk pemeriksaan kepala silinder adalah ….
a. jangka sorong dan mister baja
b. micro meter dan jangka sorong
c. micro meter dan feller gauge
d. feller gauge dan jangka sorong
e. feller gauge dan mistar baja


10. Dibawah ini yang bukan termasuk jenis rem hidrolik adalah :
a. Leading trailing
d. Duo servo
b. Uni servo e. Hand Brake
c. Two leading single action

11












12. Gambar pada soal no.2 termasuk unit kopling jenis :
a. Kopling gesek kering
b. Kopling hidrolik
c. Kopling magnit
d. Kopling pegas diagprahma
e. Kopling gesek plat banyak

13. Baterai adalah alat elektrokimia yang digunakan untuk mensuplai berbagai kebutuhan kelistrikan pada kendaraan.. untuk mengisi baterai yang masih kosong diperlukan ….
a. air suling c. air aqua e. accu zur
b. air accu d. elektrolit

14. Dibawah ini adalah alat yang digunakan untuk memeriksa berat jenis elektrolit (air accu) pada baterai adalah . . . .
a. Hidrometer c. Thermoneter e. water pass
b. Hitrometer d. Micrometer

15. Baterai mempunyai kapasitas 40 Ahdengan berat jenis air aki 1,6.Waktu yang diperlukan untuk mengisi baterai dengan pengisian lambat adalah ..
a. 5 jam c. 8 jam e. 12 jam
b. 6 jam d. 10 jam

16.Di bawah ini termasuk komponen sistem pengapian , kecuali . . . .
a. Rotor c. Distributor e. sprak plug
b. Stator d. Kondensator

17. FO untuk mobil 4 selinder adalah . . . .
a. 1- 4 – 3 – 2 c. 1 – 3 – 2 – 4 e. 1 – 2 – 4 – 3
b. 1 – 4 – 2 – 3 d. 1 – 3 – 4 – 2

18. Busi yang ujung insulatornya pendek disebut . . . .
a. Busi panas c. Busi medium e. Busi pijar
b. Busi dingin d. Busi panas-dingin

19. Komponen yang digunakan untuk memutarkan poros engkol pertama kali sehingga didapatkan kompresi dan percikan bunga api pada busi adalah . . . .
a. komutator c. motor wiper e. alternator
b. Motor winkel d. motor starter.

20 Ignition swith dihubungkan dengan terminal . . . . pada motor starter
a. 85 c. 87 e. 50
b. 86 d. 30

21. Field coil motor starter dililitkan pada . . . .
a. yoke c. pole core e. pinion
b. armature d. brush

22. Komponen motor starter yang berfungsi untuk mempertahankan kemagnetan
pada saat motor starter bekerja adalah
a. field coil c. rotor coil e. nold in coil
b. stator coil d. pull in coil

23. . Bahan utama brush pada motor starter adalah . . . .
a. besi c. kuningan e. karbon
b. tembaga d. aluminium

24. Berikut ini mana urutan langkah yang benar dari mekanisme kopling
hidrolik,
a. Pedal kopling-master silinder kopling-release silinder-release fork-release bearing-cluth cover
b. Pedal kopling-release fork-release silinder-cluth cover-master silinder kopling-release bearing
c. Master silinder kopling-cluth cover-release silinder-release bearing-pedal kopling-release fork
d. Pedal kopling-release silinder-release fork-release bearing-master siinder kopling-cluth cover
e. Master silinder kopling-release bearing-release fork-pedal kopling-cluth cover-releas silinder
25. Pada suhu berapa termostat membuka ...
a. 50 - 80˚C d. 60 - 70˚C
b. 70 - 85˚C e. 75 - 85˚C
c. 80 - 90˚C

26. Alat untuk mengukur tekanan radiator ...
a. Termometer d. Micrometer
b. Multimeter e. Hidrometer
c. Radiator Cap Tester
27. Menurut Neraca Panas, panas yang diserap oleh sistem pendingin sebesar ...
a. 34 % d. 25 %
b. 32 % e. 35 %
c. 30 %
28.






Apa nama bagian dari Water Pump pada angka 3 ...
a. Pulley d. Gasket
b. Bearing e. Kipas
c. Seal
29. Yang termasuk komponen Sistem Pendingin adalah, Kecuali ...
a. Radiator d. Termostat
b. Water Pump e. Reservoir
c. Pompa bensin
30. sudut dwell untuk mesin 3 silinder adalah ............
a 54° ± 2°
b 45° ± 2°
c 72° ± 2°
d 36° ± 2°
e 10° ± 2°

31. Di bawah ini yang bukan merupakan bagian dari komponen mekanisme katup jenis OHC adalah.
a. Cam shatf dan rocker arm d. Cam shaft dan return spring
b. Lifter dan push rod e. Valve dan rocker arm
c. Valve dan return spring


32. Dibawah ini adalah keuntungan sistem pengapian elektronik kecuali ...........
a Tidak menggunakan kontak poin
b Tidak memerlukan perawatan kontak poin
c Sudut Dwell ditetapkan oleh unit pengapian
d Saat pengapian kurang tepat
e Api yang dihasilkan besar

33. Yang bertugas membagikan (mendistribusikan) arus tegangan tinggi yang dihasilkan (dibangkitkan) oleh kumparan sekunder pada ignation coil ke busi pada tiap-tiap selinder sesuai dengan urutan pangapian adalah ........
a kondensor
b kapasitor
c distributor
d alternator
e kabel busi

34. Adanya pelumas yang masuk pada sistem pendinginan, diakibatkan oleh
a Naiknya tekanan oli
b Permukaan selinder yang tidak rata
c Turunnya tekanan pelumasan
d Suhu pelumas tinggi
e Penurunan viscositas pelumas

35. Untuk menaikkan titik didih cairan pendingin, pada sistem pendinginan mesin perlu dilengkapi dengan
b Pompa air (water pump)
c Thermostat
d Radiator core
e Radiator cup
f Ventilator

36. Bagian dari system pendingin mesin yang berfungsi mengatur sirkulasi air ke dalam mesin adalah…
a Kondernsor
b Thermostat
c Radiator
d Kompresor
e Selang radiator

37. Berikut ini adalah bagian-bagian dari system pengapian konvensional kecuali…
a Koil
b Distributor
c Platina
d busi
e Alternator

38. Bagian dari system pengisian yang berfungsi untuk mengatur tegangan pengisian…
a Regulator
b Distributor
c Generator
d Alternator
e Platina

39. Kumparan primer pada koil menghasilkan tegangan ………
a. 6 – 14 volt d. 10 – 25 K volt
b. 10 - 25 volt e. 12 volt
c. 200 – 350 volt

40. Sentrifugal advancer berfungsi...............
a Untuk memajukan pengapian yang diperlukan saat putaran engine naik.
b Untuk memajukan pengapian yang diperlukan saat terjadi kevakuman
c Untuk menambah puratan mesin
d Untuk memajukan rotor distributor
e Menstabilkan rotor

41. Di dalam sistem pengapian, koil berfungsi sebagai
a. Menaikkan tegangan rendah baterai menjadi tegangan tinggi pada sistem pengapian..
b. Merubah tegangan tinggi pada sistem pengapian menjadi tegangan rendah baterai..
c. Untuk mendistribusikan arus ke busi
d. Menyimpan sementara arus yg mengalir ke platina
e. Sebagai pemutus dan penyambung arus

42. Dalam rangkaian sirkuit primer pada sistem pengapian arus mengalir dari :
a. Baterai --> kunci kontak --> primer koil --> kontak pemutus --> kondensator --> massa
b. Baterai --> primer koil --> kontak pemutus --> kondensator --> massa.
c. Baterai --> primer koil --> kontak pemutus --> kondensator --> massa.
d. Baterai --> skunder koil --> kontak pemutus --> kondensator --> massa.
e. Baterai --> primer koil --> koil skunder --> kondensator --> massa.

43. Pada sistem pengapian konvensional, kontak pemutus berfungsi sebagai :
a. Menghubungkan dan memutuskan arus listrik dari baterai ke sirkuit primer
b. Mempercepat pemutusan arus primer sehingga tegangan induksi yang ditimbulkan pada sirkuit sekunder tinggi.
c. Menghubungkan dan memutuskan arus primer agar terjadi induksi tegangan tinggi pada sirkuit sekunder sistem pengapian
d. Membatasi loncatan bunga api diantara celah kontak pemutus pada saat kontak pemutus mulai membuka.
e. Menghubungkan dan memutuskan sirkuit sekunder agar terjadi loncatan bunga api pada busi sangat besar

44. Cara kerja sistem pengapian baterai pada saat kunci kontak "on" kontak pemutus menutup, maka arus akan mengalir dari :
a. Baterai --> kunci kontak --> kumparan primer koil --> kontak pemutus massa, sehingga terjadi pembentukan medan magnet pada inti koil.
b. Baterai --> kunci kontak --> kumparan sekunder koil --> rutor --> kabel tegangan tinggi pada busi --> busi --> massa, sehingga terjadi loncatan bunga api pada busi.
c. Baterai --> kunci kontak --> kumparan primer koil --> massa, sehinggakontak pemutus diparalel dengan kondensator terjadi pembentukan medan magnet pada inti koil.
d. Baterai --> kunci kontak --> kumparan primer koil --> kontak pemutus --> massa, sehingga arus primer terputus dengan cepat dan terjadi loncatan bunga api pada busi
e. Baterai --> kunci kontak --> kumparan skunder koil --> kontak pemutus --> massa, sehingga arus primer terputus dengan cepat dan terjadi loncatan bunga api pada busi



45. Sebelum menghidupkan atau mengoperasikan mesin, maka hal yang perlu diperiksa adalah ….
a. air pendingin dan minyak pelumas
b. sistim katup
c. sistim pengapian
d. sistim pengisian
e. sistim starter


46. Setelah mesin hidup, maka yang perlu diperiksa adalah tersebut dibawah ini,
kecuali ….
a. tekanan pelumas melalui indikator
b. pengisian baterai melalui indikator
c. temperatur air melalui indikator
d. suara knalpot
e. lampu-lampu

47. Pada altenator bagian/komponen yang berputar dinamakan . . . .
a. armature c. stator coil e. hold in coil
b. field coil d. rotor oil

48. Stator coil berfungsi untuk. . . .
a. membangkitkan kemagnetan pada altenator
b. mengatur besar kecilnya arus pengisian altenator
c. menghasilkan arus bolak balik (AC)
d. menghasilkan arus searah (DC)
e. menyearahkan arus

49. Untuk menyearahkan arus bolak balik (AC) pada altenator dipasangkan . . . .
a. amplifier c. equalizer e. resistor
b. rectifier d. voltage relay

50. Bagian system pengapian yang dapat difungsikan sebagai pembagi arus
adalah

a. kondensor d. radiator
b. distributor e. kondensor
c. separator


SOAL ESSAY

1. Apa yang anda ketahui tentang :
a. FO : 1 – 3 – 4 – 2
b. Konduktor h. Alternator
c. Isolator i. Multimeter
d. Kondensor j. Volt meter
e. Distributor
f. Separator
g. Regulator

2. Gambarkan sistem pengapian baterai pada mobil 4 tak 4 selinder lengkap dengan keterangan gambar
3. Jelaskan cara kerja unit kopling pegas diagprahma.?
4. Gambarkan dan jelaskan rangkaian system pengisian alternator.!

5. Sebutkan komponen utama dan fungsi dari system pendinginan air. Jelaskan bagaimana cara kerja system pendinginan air pada kendaraan ?

Read More